改装马自达的人很多，但真正让人留下深刻印象的少之又少。当低趴、素雅之类的改装风格逐渐成为主流时，大家也产生了审美疲劳，急需不同的色彩来冲击逐渐稳定的局面。这辆马自达3显得有些与众不同，即便不如某些改装车精致，但也比它们要独特得多。
由GarageUnique设计和定制的宽体套件，造型大胆夸张，极端且奇异，高光的喷漆和深邃的碳纤维黑色融合在一起，在众多改装车中也能脱颖而出。
泰国人受日本汽车和改装文化影响，对于JDM的接受程度非常高。由于进口税的原因，几乎这些商品进入泰国国内价格都要翻两番，泰国车友玩车也不是一件容易的事，但这阻挡不了他们的热情。
41岁的泰国车友在年购买了这辆马自达3，从此开始了改装之路。他的想法一直都随着改装的深入而发生变化。最初他只是想让车走姿态路线，后来目标更远大，想做泰国第一辆改装宽体的马自达3。线条感非常明显的前部，碳纤维前铲被银色拉杆固定在保险杠上，黑色WORK车牌架安装在正前方。侧面是铆接的翼子板，同样是和碳纤维的搭配。18寸的WORKSeekerSX轮毂一看就不是走精致VIP路线的风格。随着碳纤维侧裙的延伸来到尾部，后部延续了大胆的风格，但在细节部分的处理非常不错。
尾箱门、后部扩散器和尾翼都充满了碳纤维的元素。你很少会在其他的车上看到这样的设计。设计和制造这套车身套件，花了整整四个月的时间。
内饰上的改装很低调。一进车就是黑色和银色，没有多余的色彩。动力方面也没有改装过，甚至连ECU也完全没有考虑过。你要想专注把某个方面打造至精品，那其他方面一定会相对低调一些。
这辆车自从改装出来就非常受欢迎，这也给车主很大的鼓舞。他将所有的想象力都发挥在这辆车上，将脑海中的想法还原到现实之中，然后自身成为泰国改装文化的一部分。改装清单WORKSeekerSX轮毂
前18x10.5J后18x11.5J
FederalRSR轮胎
前/40R18后x35R18
定制GarageUnique宽体套件
带拉杆的碳纤维前分离器
全段碳纤维侧裙
碳纤维后部扩散器
High-rise后尾翼
双碳纤维尾翼通风
WORK车牌架
四出全段排气
Hop-UpAirsus气动避震
VIAIR压缩机
Airlift3P控制系统
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